Ferrovie cinesi: dal 1° ottobre solo fatture elettroniche
Il China State Railway Group, gestore delle ferrovie nazionali cinesi, ha annunciato che a partire dal 1° ottobre il sistema ferroviario nazionale abbandonerà del tutto le ricevute cartacee, sostituendole integralmente con fatture elettroniche. Questa transizione punta a migliorare ulteriormente i servizi per i passeggeri e a ridurre i costi operativi.
I viaggiatori potranno richiedere le fatture digitali tramite la piattaforma ufficiale di prenotazione online 12306, oppure recandosi alle biglietterie o alle macchine self-service presenti nelle stazioni. La richiesta dovrà essere effettuata entro 180 giorni dalla data del viaggio, del rimborso o della modifica del biglietto.
I passeggeri anziani e chi non ha accesso a internet potrà richiedere la fattura elettronica di persona in stazione, oppure delegare la procedura a chi ha acquistato il biglietto o a un agente autorizzato. Per i biglietti di gruppo - come quelli per turisti, studenti o attività di ricerca educativa - per i quali non è possibile la richiesta diretta da parte del singolo passeggero, la fattura potrà essere richiesta dall’acquirente principale.
Una volta inoltrata la richiesta, i passeggeri potranno visualizzare e scaricare le fatture tramite la piattaforma 12306, l'app dedicata alla dichiarazione dei redditi o per e-mail. In caso di errori o di necessità di modificare i dati, è possibile richiedere la riemissioni della fattura fino a tre volte nel corso dei 180 giorni successivi.
Nonostante la dismissione dei biglietti cartacei, le informazioni relative al viaggio continueranno a essere inviate tramite l’app 12306 e per SMS. Per chi è abituato a utilizzare la ricevuta cartacea come promemoria, sarà comunque possibile stampare una versione semplificata alle biglietterie o alle macchine self-service in stazione.
Fanno eccezione e continueranno a utilizzare le tradizionali ricevute cartacee per la rimborsabilità I biglietti non nominativi, i biglietti cartacei d’emergenza e i titoli di viaggio per trasporto passeggeri transfrontaliero non elaborati attraverso il sistema di biglietteria ferroviaria nazionale.
Fonte: China State Railway Group